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SBTi科学碳排放放标准将企业净零排放定义范围清单

SBTi的企业净零标准于2021年首次发布,提供了对净零的共同、基于科学的理解。它让企业领导者清楚并充满信心,他们的近期和长期脱碳计划与气候科学相一致。在短短两年多的时间里,全球已有800多家公司通过SBTi设定了基于科学的净零目标。随着另外3000多家公司承诺在不久的将来设定净零目标,SBTi正在
2024/4/8
2024/4/8

sbti科学碳目标对服装产业碳排放生产监测范围标准

气候变化指的是地球长期气象模式的变化,通常是由于自然过程或人类活动引起的,温室气体是引起地球气候变化的主要因素之一。温室气体减排对缓解气候变化至关重要。气候变化可能会造成全球变暖,极端天气事件,海平面上升以及生态系统破坏等情况。 SBTi的科学准则是基于IPCC的最新研究和气候模型的输出,
2024/4/3
2024/4/3

可持续钢铁生产商申请sbti科学碳目标规则额外规定

随着全球人口增长和生活水平的提高,二氧化碳排放、稀缺资源的消耗以及废物处理等问题日益突出,全球生态系统面临越来越大的压力。面对诸多挑战,钢铁作为一种多用途的材料,具有可循环再利用的特点,而且在钢铁制造过程中产生的副产品及余能也可转化成宝贵的资源,因此钢铁在适应和减缓气候变暖的影响,保障和维持未来可持
2024/4/2
2024/4/2

sbti科学碳目标对企业制造商设定的减排目标范围清单

“科学碳目标(Science-basedTarget)”是指所设定的温室气体减排目标与气候科学所认为的《巴黎协定》目标实现必要条件相一致,即把全球温升幅度控制在远低于工业化前水平的2°C之内,并努力把温升控制在1.5°之内。 sbti科学碳目标一般要包括目标的期限,以及
2024/4/1
2024/4/1

sbti科学碳目标对钢铁可持续设定目标范围碳排放标准

随着行业转型的推进,钢铁企业正在采用新技术以改变它们的生产路线和弃用矿物燃料。然而,没有任何一种方案能够立刻解决业界面临的难题,分步实施创新将开创绿色钢铁的新纪元。 SBTi中文是「科学碳目标倡议」,由CDP全球环境信息研究中心(CDP)、世界资源研究所(WRI)、世界自然基金会(WWF)
2024/3/29
2024/3/29

sbti科学碳目标对航空公司接口目标工具5个关键部分

可持续航空燃料(SAF)作为传统航空燃料的低碳替代产品,其利用来源丰富、形式多样,制备与应用均满足低碳要求,被视为实现全球航空领域净零排放的最有效措施,将扮演连接可再生能源和传统能源纽带的关键角色,是全球航空业碳减排的“中流砥柱”。 科学碳目标倡议(ScienceBasedTargetsi
2024/3/28
2024/3/28

sbti科学碳目标对消费者所购商品排放量范围清单

在计算所购买商品和服务的温室气体排放时,公司可以自由使用其选择的生命周期数据库,而不需要使用与供应商特定的数据。为了选择一个具有生命周期的数据库,公司应该考虑数据的透明度、完整性和适用性。虽然世界RI不支持任何一个数据库,但围绕可持续服装联盟(SAC2019b)的Higg指数的行业越来越一致。
2024/3/27
2024/3/27

SBTi科学碳目标对车辆制造商脱碳温室气体范围

在全球一体化的背景下,积极应对气候变化、保证能源安全、维持绿色低碳发展、保持经济增长已经成为全球共识。 “科学碳目标(Science-basedTarget)”是指所设定的温室气体减排目标与气候科学所认为的《巴黎协定》目标实现必要条件相一致,即把全球温升幅度控制在远低于工业化前水平的2&#
2024/3/26
2024/3/26

sbti科学碳目标对钢铁可持续发展行业结构基本标准

科学碳目标倡议(ScienceBasedTargetsinitiative,简称SBTi)是一项由碳信息披露项目(CDP)、世界资源研究所(WRI)、世界自然基金会(WWF)和联合国全球契约项目(UNGC)联合发起的全球倡议。 钢铁公司需要采取紧急行动脱碳。基于科学的目标允许公司必须证明他
2024/3/25
2024/3/25

交通运输行业长期目标必须根据SBTi零净标准准则

工业革命以来的人类活动,特别是发达国家大量消费化石能源所产生的CO2累积排放,导致大气中温室气体浓度显著增加,加剧以变暖为主要特征的全球气候变化 交通运输行业是能源消耗及碳排放三大行业之一,是应对气候变化的重点领域。同时,作为国民经济发展的先导性和基础性行业,交通运输行业在2030年前仍将
2024/3/22
2024/3/22

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