SBTi是由全球环境信息研究中心、联合国全球契约组织、世界资源研究所和世界自然基金会联合发起的国际倡议，以气候科学为依据为企业和金融机构提供净零目标设定标准，是全球领先企业在碳减排领域的黄金标准。 SBTi的初始立场不会改变：碳抵消不能被视为企业运营和价值链减排的替代品。 补偿金
航运业负责全球年度温室气体排放量的3%以上，并且预计到2050年将增加超过五倍。因此，这一部门有义务迅速开始脱碳，并帮助应对气候危机。 SBTi即科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative），是一个在全球气候行动领域具有重要影响力的机构，由全球环境信息研究中
面对不断变化的能源市场格局，众多石油天然气企业仍将可持续发展作为其战略中坚定不变的一部分，力图通过减排、保护员工安全或采用新的数据驱动型流程来推动落实。全球各大石油天然气运营商除了遵守法规要求外，还积极采取更多措施，预测行业发展，制定专门方案来提升行业标准。 对于石油天然气运营商而言，二氧
气候变化气候变化是当前全球共同面临的一个挑战。随着人类的发展和工业化进程的加速，大量的温室气体被排放到大气中，导致全球气温不断升高。这不仅会导致极端天气现象的增加，如暴雨、干旱、飓风等，还会对生态环境和人类健康造成严重威胁。为了应对气候变化，全球各国都在积极采取措施。 纺织行业生产出来
交通运输是人类社会的基本活动之一，是我们每个人生活中的重要组成部分，也是现代社会经济活动中不可缺少的重要内容。交通运输业是国民经济的基础性、战略性、先导性产业，是社会和经济运行的基本载体，也是必要条件。 时至今日，交通运输业已经发展成为由铁路、公路、航空、水运、管道等五种运输方式组成的现代
随着我国“双碳”目标的影响，碳排放限制逐渐升级，环保整治和能耗双控力度不断增强，这也不断要求着建筑行业向绿色化、低碳化方向发展。因此，我们持续关注建筑行业碳排放情况，根据国家和各地放政策，找到建筑行业进入循环经济时代和绿色低碳建筑材料的大规模应用的关键。 sbti科学碳目标倡议(Scien
SBTi（Science-BasedTargetsInitiative）即科学碳目标倡议，是基于气候科学，旨在减少碳排放和符合《巴黎协定》限制全球温升幅度要求的全球倡议。该倡议由世界自然基金会（WWF）、全球环境信息研究中心（CDP）、世界资源研究所（WRI）、联合国全球契约组织（UNGC）于201
水泥是一种基础原材料，水泥行业的可持续发展对支撑社会发展有重要意义，同时也是全球实现碳中和的关键行业之一。碳交易是全球积极应对气候变化的重要制度选择，为实现成本效益最优化的碳排放控制目标创造了可行途径。 科学碳目标倡议（ScienceBasedTargetsinitiative,SBTi）
在碳中和的领域，SBTi被称为是裁判，自2015年成立以来就备受关注。科学碳目标倡议（SBTi）使企业能够根据最新气候科学研究成果制定远大的减排目标。重点是促进企业在2030年之前将排放量减少一半，在2050年之前实现净零排放。 SBTi明确表示，与现行标准类似，新的提议标准将不允许通过购
近年来，交通运输行业作为重点耗能领域，已成为温室气体排放增长最快的行业之一。在全球加速应对气候变化的进程中，可持续替代燃料在交通行业低碳转型与减排中扮演着极为重要的角色。 科学碳目标倡议组织（SBTi） 是由 CDP、联合国全球契约组织、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）联
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