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物流运输行业申请SBTi科学碳目标制定范围标准

“科学碳目标(Science-basedTarget)”是指所设定的温室气体减排目标与气候科学所认为的《巴黎协定》目标实现必要条件相一致,即把全球温升幅度控制在远低于工业化前水平的2°C之内,并努力把温升控制在1.5°之内。 科学碳目标一般要包括目标的期限,以及是否覆盖
2023/12/15
2023/12/15

SBTi对全球石油和天然气燃料标准的评估标准关键要素步骤

SBTi科学碳目标倡议组织于2021年底发布了标准5.0版本《科学碳目标手册》并于2022年7月15日起正式生效。其中最值得关注的内容之一便是企业在提交科学碳目标时,应将温升控制目标从远低于2℃调整为1.5℃。 SBTi为石油和天然气公司制定行业特定方法和指南的最新工作,以制定符合最新气候
2023/12/14
2023/12/14

SBTi科学碳目标对企业公司碳减排标准整体方案建议

洪水和火灾发生的一年,严重影响了人类生活、企业和全球经济。对于企业部门来说,要防止气候崩溃并保持经济竞争力,气候行动必须是首要任务。在这个投资者和消费者意识日益增强、对透明度和问责制的需求不断飙升的时代,衡量、报告和验证(MRV)在企业气候行动中的重要性怎么强调都不为过。 科学碳目标倡议(
2023/12/13
2023/12/13

SBTi科学碳目标对船舶可持续碳减排范围期限目标

对于全体与航运脱碳进程密切相关的人士来说,过去几年是极不平凡的。航运脱碳从一个行业边缘问题上升到了一个主流的商业问题和战略方针,航运业的可持续性发展目前已经成为了一个业界讨论的重点。 围绕航运脱碳所进行的一系列讨论进一步明确了清洁技术的作用,提升了它的形象,确立了其对于行业未来的重要地位。
2023/12/12
2023/12/12

SBTi科学目标倡议使用两种提供的目标设定方法评估减排目标

SBTi(科学碳目标倡议)是由全球环境信息研究中心(CDP),联合国全球契约组织(UNGC)、世界资源研究所(WRI)和世界自然基金会(WWF)联合发起的一项国际倡议。 这项倡议引导企业制定符合《巴黎协定》全球变暖控制在远低于工业化前水平的1.5°C内且满足气候科学的减排目标。
2023/12/11
2023/12/11

SBTi科学碳目标对企业公司净零标准明确方向标准要求

近年来,企业零净承诺激增,目前全球国内生产总值的92%由某种形式的零目标.自2022年6月n以来,零净目标的数量有所增加超过40%,这个数字现在包括世界2000家最大的公司中有半数。 目标是公司脱碳计划中必不可少的一步,而sbti公司的公司零净标准被认为是最强大的、以科学为基础的零净框架之
2023/12/11
2023/12/11

SBTi科学碳目标对航空公司接口的目标工具分为5个关键部分

SBTi(科学碳目标倡议)是由全球环境信息研究中心(CDP)、联合国全球契约组织(UNGC)、世界资源研究所(WRI)和世界自然基金会(WWF)联合发起的一项全球倡议,旨在提高企业的雄心,推动企业采取更为积极的减排行动和解决方案,共同应对全球气候变化。 SBTi航空工具基于与以前的SBTi
2023/12/8
2023/12/8

SBTi科学碳目标对能源气候环境的变化构成范围标准

能源三难是指抵御和应对能源系统冲击的能力,意图确保所有居民都能平等使用能源,而不会增加能源消费对环境的不利影响。安全、公平和可持续性三者之间的平衡是能源三难的核心原则。 SBTi科学碳目标倡议组织于2021年底发布了标准5.0版本《科学碳目标手册》并于2022年7月15日起正式生效。其中最
2023/12/7
2023/12/7

SBTi科学碳目标对船舶运输业脱碳的最终路径标准范围

随着国际海事组织相关的新标准、新规范不断生效,我国船舶行业助力碳达峰碳中和工作还面临更高国际排放标准、更严格监管要求,船舶行业应紧盯这些新标准、新规范,用适当的超前思维积极开展氢能动力、氨燃料、甲醇燃料等新能源的研究和开发 SBTi是由全球环境信息研究中心(CarbonDisclosure
2023/12/6
2023/12/6

SBTi科学碳目标对于商业航空不确定性被定义规定标准要求

航空是最具通达性和时效性的运输方式,对全球经贸发展有着不可替代的支撑作用。然而,航空业碳排放量大,占全球排放总量的2%、交运行业的10%,增长又迅速,未来30年的排放增幅可能达到1990~2019年间的3倍以上。 SBTi科学碳目标倡议(ScienceBasedTargetsinitiat
2023/12/5
2023/12/5

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