面对航空业脱碳的现实挑战，可持续航空燃料（SAF）虽为零碳飞行的关键影响因素，却受制于原料、成本和供应链瓶颈，发展滞后于减排目标。这一困境既考验航空公司战略创新，更需要政策协同支持。

    科学碳目标倡议（SBTi）作为企业气候行动的黄金标准，已推动全球超50家航空及相关企业承诺设定符合1.5℃温控目标的碳减排路径。在此背景下，可持续航空燃料（SAF）凭借与传统燃油的兼容性（可直接掺混使用）和显著的减排效益（生命周期碳排放降低69%~90%），成为航空业衔接现有基础设施与长期脱碳目标的唯一现实选择。

    航空业实现SBTi目标的征程，本质是用技术创新与制度创新重构燃料体系的过程。SAF作为当前唯一成熟的脱碳路径，其发展速度直接决定了航空业气候行动的成败。中国正处于政策红利释放与产业起步的关键期，若能抓住原料保障、技术突破、标准建设三大核心，推动SAF成本下降与产能扩张，不仅可支撑国内航空企业兑现SBTi承诺，更能在全球航空脱碳竞争中抢占先机。

    SBTi要求碳减排数据的准确性与透明度，但当前SAF可持续性标准仍存空白。中国尚未建立全国统一的认证体系，原料溯源、减排核算等环节缺乏规范，导致企业难以将SAF减排量纳入SBTi目标报告。

    航空业实现SBTi目标的征程，本质是用技术创新与制度创新重构燃料体系的过程。SAF作为当前唯一成熟的脱碳路径，其发展速度直接决定了航空业气候行动的成败。中国正处于政策红利释放与产业起步的关键期，若能抓住原料保障、技术突破、标准建设三大核心，推动SAF成本下降与产能扩张，不仅可支撑国内航空企业兑现SBTi承诺，更能在全球航空脱碳竞争中抢占先机。从废弃油脂到二氧化碳合成，从地方试点到全球协同，SAF的每一步突破，都是航空业迈向净零未来的坚实足印。