汽车产业贡献了全球超20%的人为温室气体排放，已然成为碳排放的“重点大户”。与此同时，从供应链的脆弱性到投资者的严苛要求，一系列与气候相关的风险，时刻威胁着行业的可持续发展。为有效应对这一局面，汽车行业所遵循的减排标准与《企业净零标准草案》第二版紧密接轨，后者构建了覆盖多行业的综合性减排要求体系。

    SBTi（科学碳目标倡议）通过一套公开透明、多方参与的机制，为全球企业制定净零目标确立了首个权威性的科学准则。该准则确保企业设定的温室气体减排目标，无论是在减排幅度还是推进速度上，都与《巴黎协定》将全球温升控制在2℃以内的核心目标高度契合，从而引导企业开展符合全球气候治理需求的商业投资活动。

    在排放计算层面，SBTi提出了更为精细化的要求。它不仅督促制造商精准测试燃料消耗并据此调整排放数据，还针对不同类型车辆，提供了一系列详细的调整方案，如运用特定的调整因子与计算公式，力求精准测算车辆的实际碳排放量。

    在排放披露方面，SBTi着重强调数据的完整性与全面性。企业需全方位公开其运营全过程的温室气体排放信息，涵盖原材料采购、生产制造、产品运输、销售使用，乃至产品报废后的处理等各个环节，确保碳排放数据的透明化呈现。

    SBTi推动汽车制造商与供应链上下游企业紧密协作，共同制定并落实减排计划。以零部件供应商为例，不仅要求其降低原材料采购与生产制造环节的碳排放，还需公开披露供应给低排放车辆的零部件占比情况，推动整个供应链向低碳化方向转型。

    此外，SBTi还为企业提供专业的技术支持服务，助力企业深入理解科学碳目标的具体要求，量身定制减排策略与技术方案，切实提升企业的减排能力与管理水平。